Introduzione:
Oltre al serbatoio originale, sono disponibili molte altre forme e dimensioni di serbatoi per IVECO Daily. I serbatoi da 170 e 200 litri di Fahrzeugbau Meier, ad esempio, sono molto utilizzati. Questo serbatoio può essere riempito con il seguente prodotto.
SS-FLS-2200SLW-KIT - Laser solido SuperSense, incluso Bluetooth
Il MultiConvert utilizzato è la versione specifica per IVECO Daily:
SS-MC-FLS-ID
Collegamento all'originale IVECO Daily Cockpit
Per i prodotti sopra citati, è necessario utilizzare un display separato oppure, se si tratta della variante Bluetooth, l'app SuperSense per la visualizzazione.
Tuttavia, è anche possibile utilizzare il prodotto "MultiConvert" per scrivere il segnale del livello di riempimento nella rete di bordo originale dell'IVECO Daily, in modo che il display venga visualizzato correttamente anche sull'indicatore di carburante originale.
Assegnazione dei pin MultiConvert
L'assegnazione dei segnali è la seguente:
- Filo marrone: GND / terra
- Filo bianco: ingresso di alimentazione (10 - 30 V CC)
- Linea verde (Ingresso segnale - il segnale di livello del SuperSense è collegato qui)
- Filo grigio (uscita resistore -)
- Linea gialla (uscita resistore +)
Procedere secondo le seguenti istruzioni:
- Installare il sensore di livello SuperSense in modo che inizialmente funzioni correttamente tramite l'app (o un display ausiliario).
- Scollegare l'intera alimentazione della rete di bordo (scollegare la batteria).
- Rimuovere il connettore dalla pompa del carburante originale. Di solito si trova sulla parte superiore del serbatoio e deve avere questo aspetto:
- A questo punto è necessario tagliare due fili del cavo a 4 poli in direzione del serbatoio. L'immagine seguente mostra l'assegnazione. Le seguenti linee devono essere tagliate
- Segnale del serbatoio + (assicurarsi di etichettare)
- Segnale del serbatoio - (assicurarsi di etichettare)
- Le linee "massa pompa" e "pompa 12V" rimangono sul connettore e sono urgentemente necessarie. Lasciare queste linee intatte. Per sicurezza, misurare nuovamente queste linee collegando brevemente l'alimentazione all'impianto elettrico del veicolo. + / - Al connettore devono arrivare i 12 V della batteria del veicolo.
- Ora ricollegare il connettore alla pompa del carburante. Rimangono le due linee etichettate "Segnale serbatoio +" e "Segnale serbatoio -", che ora vanno in direzione del veicolo / dell'impianto elettrico del veicolo.
- Collegare ora queste linee al MultiConvert:
- "Tank signal +" con la linea di segnale "Resistor Output +" (linea gialla del MultiConvert)
- "Segnale serbatoio -" con la linea di segnale "Uscita resistore -" (linea grigia di MultiConvert)
- Ora le altre linee del MultiConvert devono essere collegate come segue:
- Filo marrone a terra del veicolo
- Filo bianco (alimentazione / batteria auto)
- Collegare il filo verde al filo verde del SuperSense.
- Ricontrollare attentamente tutti i passaggi e ricollegare l'alimentazione all'impianto elettrico del veicolo (collegare la batteria dell'auto).
- Il livello di riempimento può ora essere controllato attraverso l'app SuperSense e sul cockpit originale.
Note importanti:
Durante l'installazione del serbatoio del carburante si possono commettere molti errori. Non ci assumiamo alcuna garanzia per perdite, installazione errata o altri errori che possono verificarsi in relazione ai nostri prodotti. In particolare, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali danni conseguenti. La conversione è a vostro rischio e pericolo: non installate questi prodotti se non siete d'accordo. Si consiglia inoltre di rivolgersi a un professionista e di far approvare la conversione dal TÜV. Non utilizzare i prodotti nel traffico stradale fino a quando non è stata ottenuta l'approvazione corrispondente. Partendo dal presupposto che per questa conversione sono disponibili le competenze necessarie, non vengono descritti in dettaglio i temi dell'impermeabilizzazione, dell'isolamento e dell'installazione. Assicurarsi inoltre che i cavi elettrici siano adeguatamente protetti. Per il MultiConvert è sufficiente un piccolo fusibile da 1A. Non ci assumiamo alcuna garanzia o servizio di sostituzione in caso di problemi o guasti all'alimentazione di bordo, all'impianto elettrico in generale e in caso di altri danni tecnici o consequenziali. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci all'indirizzo support@comworks.de.